12月17日，汽车行业热点动态频发，从企业战略合作到市场数据变化，再到区域产业升级与国际供应链调整，多维度展现出行业发展的蓬勃活力与复杂挑战。

行业合作方面，智驾领域迎来重大突破。有业界人士透露，全球汽车销量常年稳居榜首的丰田，正式敲定百亿级全球ADAS项目合作伙伴，最终花落博世，拟于2028年量产落地。这一合作标志着智能驾驶技术在传统汽车巨头中的加速渗透，也为未来几年汽车安全与智能化升级埋下重要伏笔。

企业层面，极越汽车宣布启动预重整程序，并计划引入新的战略投资者。这一动作引发行业对新势力车企资本运作与生存状态的关注。同时，央视新闻主持人王宁、长城汽车董事长魏建军与中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树展开公开讨论，直击行业痛点，探讨如何在激烈竞争中实现可持续发展。

市场数据方面，财政部最新统计显示，2025年1—11月车辆购置税为1814亿元，同比下降17.4%。这一数据折射出消费者购车成本变化及政策对市场的间接影响，或将进一步扰动终端消费趋势。

地方产业表现同样亮眼。四川省经济和信息化厅数据显示，今年1—11月，四川汽车制造业增加值同比增长18.2%，产量达102.4万辆，同比增速33.9%，高于全国平均水平22个百分点。省经信厅指出，燃油车支撑作用稳固，新能源汽车则成为关键增量，表明区域产业转型已进入“双轮驱动”阶段。

国际供应链领域突发变局。韩国电池巨头LG能源解决方案（LGES）证实，福特已终止一项价值约9.6万亿韩元（约合65亿美元）的电动车电池供应合约。该合约原定于2026年启动，此举或反映欧美车企在电动化节奏上的调整，亦可能对全球动力电池格局产生连锁反应。