2023年SUV市场呈现多元化竞争格局，新能源与燃油车型各领风骚。结合全年销量数据及市场热度，以下车型凭借其产品力与用户口碑脱颖而出，成为年度最受欢迎的SUV代表：

一、特斯拉Model Y：电动领域的绝对王者

Model Y以全年456,394辆的销量稳居榜首，12月单月销量突破6万辆，刷新交付记录。其成功得益于特斯拉的品牌影响力、高效的充电网络以及不断升级的智能驾驶技术。尽管价格波动引发关注，但消费者对其性能与科技配置的认可度持续攀升，奠定了其在高端电动车市场的标杆地位。

二、比亚迪元PLUS：15万级纯电市场的黑马

作为比亚迪出海战略的核心车型，元PLUS全年售出309,835辆，连续多月销量突破3万辆。其搭载刀片电池技术，提供430km和510km两种续航版本，兼顾性价比与实用性。即将推出的元UP进一步丰富产品线，瞄准年轻消费群体，未来市场表现值得期待。

三、比亚迪宋PLUS DM-i：插混市场的常青树

宋PLUS DM-i以296,294辆的年销量成为最畅销的插电混动SUV。其采用DM-i超级混动系统，百公里综合油耗低至4.4L，综合续航超1000公里，精准切中家庭用户的节能需求。海洋网设计语言与智能化配置的升级，使其在竞争激烈的紧凑型SUV市场中保持强劲竞争力。

四、长安CS75 PLUS：燃油车的逆袭典范

作为燃油SUV销量冠军，CS75 PLUS全年售出245,450辆，超越哈弗H6等老牌劲旅。其搭载蓝鲸动力2.0T+爱信8AT变速箱，配合三联屏内饰设计与L2级辅助驾驶功能，实现动力与科技的双重突破。对于充电设施尚不完善的地区，这款车型仍是务实之选。

五、广汽埃安AION Y：网约车与家用场景的双赢之选

AION Y以235,717辆的成绩跻身前五，其空间灵活性与高性价比尤为突出。510km续航版本起售价不足12万元，后排可纯平放倒的设计满足载客与载物需求，成为网约车司机与年轻家庭的首选。此外，个性化外观与智能车机系统也为其加分不少。

六、经典车型稳健发力

本田CR-V、丰田RAV4荣放等合资车型依托成熟技术与品牌口碑，分别贡献了168,022辆和156,069辆的年销量。而哈弗H6虽同比下滑，仍以218,245辆守住前十席位，其空间实用性与性价比优势仍在下沉市场具有号召力。

总之，2023年SUV市场呈现“油电并行”态势：新能源车型通过技术创新抢占主流市场，传统燃油车则以高可靠性与性价比稳固基本盘。随着消费升级与政策导向，未来混动与纯电车型有望进一步扩大市场份额，而智能化配置将成为差异化竞争的关键。